Климатроник на 156

[toshko69]

Ми да аз отдавна се чудя защо всички му викат и пишат климатроник като е прост климатик на 98% от 156 във форума т.е. преди 2002г

защото е климатроник затова,не е задължително да е с дисплей,има и механични,ореребреното кръгче под врътките е датчика за отчитане на температура в купето,с две думи е с механично управление,а не електронно което е по-добрия вариант,при климатиците няма градуси автоматични режими и т.н.

[rusiq86]

аве колеги помагайте,как да го спра това чудо да се вклучва авто, написаното по въпроса от търтей не помага,пробвах тези комбинации мн пъти и уви, и да климатроник е,проверявал съм по вин и точно това си пише

[toshko69]

Половината мнения са вятърничеви относно начина на работа но климатроник системата на алфите.Аз съм чел книжката на колата и да кажа сега за кво иде реч,първо има система за вентилация,която работи в режим на студено,пуска компресора дори и врътката да е на положение 0,второ на топло климатроника изтегля влагата от купето а не вкарва сух въздух,когато се пуска клапата да не влиза въздух от вън също пуска компресора,защото се получава разлика във външната и вътрешната температура,поти стъклата,а климатроника изтегля влагата,затова когато работи по-дълго време климатроника тече вода под колата,тази вода е втечнения влажен въздух от купето.Може да се гаси не съм се старал да запомня начина,защото според мен е по-практично като е пуснат.Аз съм си купил кола с екстри,който ползвам постоянно,а има такива/не искам да обиждам никой/който пускат клима 5 минути преди да колабират,или изобщо не пускат.Колега според мен си карай така,това е моя съвет,но колата си е твоя прави кавото намериш за добре

[rusiq86]

ми колега май ще го оставя да си бачка,то и без това след 2 месеца заминавам за US и няма да се кара колата известно време,в гаража до завращането ми

[R-156]

То и аз не виждам много смисъл да го спирам авто режима вече. Особено сега с тези жеги и без това го пускам.
Пък и с/без него няма голяма разлика в разхода на гориво мисля, освен че намалява мощността на автомобила.

[n_netov]

ето текста от книжката на английски как се спира автоматичния климатик.
Имаше една малка подробност:Преди да се врътне auto-0-auto-0 или след това трябваше да се спре климатика с копчето със снежинката.
Първо пробвате единия вариант и ако не стане другия. Аз така го спрях и вече една година никога не се е пускал сам.
айде успех!

[toshko69]

при мен се усеща много слабо когато съм на клима,усеща се намаляване на тягата в ниските обороти но слабо. колега успех в Америка,ако отиваш на работа дано си доволен от това което ще изкараш

[haljscho]

Половината мнения са вятърничеви относно начина на работа но климатроник системата на алфите.Аз съм чел книжката на колата и да кажа сега за кво иде реч,първо има система за вентилация,която работи в режим на студено,пуска компресора дори и врътката да е на положение 0,второ на топло климатроника изтегля влагата от купето а не вкарва сух въздух,когато се пуска клапата да не влиза въздух от вън също пуска компресора,защото се получава разлика във външната и вътрешната температура,поти стъклата,а климатроника изтегля влагата,затова когато работи по-дълго време климатроника тече вода под колата,тази вода е втечнения влажен въздух от купето.Може да се гаси не съм се старал да запомня начина,защото според мен е по-практично като е пуснат.Аз съм си купил кола с екстри,който ползвам постоянно,а има такива/не искам да обиждам никой/който пускат клима 5 минути преди да колабират,или изобщо не пускат.Колега според мен си карай така,това е моя съвет,но колата си е твоя прави кавото намериш за добре

Аз изкам само да добавя, че в тези врътки няма нищо МЕХАНИЧНО, т.е. няма пластини, няма контакти. Пластмасови врътки и платка.

[R-156]

при мен се усеща много слабо когато съм на клима,усеща се намаляване на тягата в ниските обороти но слабо

Аз на нагорнище или като ми трябва мощност с 1.6-то го спирам, че

[KLM]

Ами...аз и в други постове съм питал,но така и не разбрах как се управлява климатроника от картинката по долу.Проблема е,че на първата врътка има две лампички за AUTO.Най-добре ще е ако някой има книжка за тази модификация.

[rusiq86]

мерси колега на бачкане отивам, живот и здраве после ще харчим за белисимата(последните две години там бях и мн мн доволен,сега малко пак)
п.с. на клима карам рядко щото девойката се сарди акто го пускам,боляло я врата и карам леко на отворен прозорец,в русе няма мн задраствания още

[Old Fox]

,а климатроника изтегля влагата,затова когато работи по-дълго време климатроника тече вода под колата,тази вода е втечнения влажен въздух от купето.

Ехаа втечнен въздух, който прави локви...
Колега, това дето тече е конденз по тръбите на климатичната инсталация.

@Vikoalfa "Климатроник" е просто марка като Джип, Ксерокс и т.н.

[undy]

Половината мнения са вятърничеви относно начина на работа но климатроник системата на алфите.Аз съм чел книжката на колата и да кажа сега за кво иде реч,първо има система за вентилация,която работи в режим на студено,пуска компресора дори и врътката да е на положение 0,второ на топло климатроника изтегля влагата от купето а не вкарва сух въздух,когато се пуска клапата да не влиза въздух от вън също пуска компресора,защото се получава разлика във външната и вътрешната температура,поти стъклата,а климатроника изтегля влагата,затова когато работи по-дълго време климатроника тече вода под колата,тази вода е втечнения влажен въздух от купето.Може да се гаси не съм се старал да запомня начина,защото според мен е по-практично като е пуснат.Аз съм си купил кола с екстри,който ползвам постоянно,а има такива/не искам да обиждам никой/който пускат клима 5 минути преди да колабират,или изобщо не пускат.Колега според мен си карай така,това е моя съвет,но колата си е твоя прави кавото намериш за добре

е тва се казва отговор-обяснение.браво,колега.сега вярвам,че никой няма да пита повече за спиране на охладителя.въпреки,че и аз отначало бях готов да опитам

[toshko69]

да калега прави моята алфа не прави но служебната кала ми е мондео 2002 г, модел и като навия днес 500 км. си прави локви и не е никакъв конденз от тръбите те са изолирани достатъчно добре.като е 40 градуса на вън а 17 в колата колкото и да ти е странно на място прави локви,или като го оставя цял ден да работи на място с пуснат климатик са си локвички аиде да не спорим ,аз не убеждавам никой изказвам мнение.

[didod]

Кои тръби са изолирани, че не разбрах?
А локвата си е конденз наистина.